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宝马申请无填充物3D打印桶形座椅专利,盘点那些走进汽车内饰的3D打印
时间:2023-06-16 10:00:26 点击次数:

自从3D打印技术(即增材制造)出现以来,一些传统的生产方式已经逐渐被取代,其应用领域也越来越广泛,本文将对汽车内饰上的3D打印设计进行介绍,带你了解了解那些有趣的3D打印。

宝马申请无填充物3D打印桶形座椅专利

据外媒CarBuzz报道,宝马公司提出打造一个3D打印的桶形座椅,该座椅没有任何可见的发泡填充物,但丝毫不会影响到该软垫座椅的舒适度。德国专利商标局(German Patent and Trademark Office,DPMA)的一项专利表明,宝马申请的该项专利描述了一种「组件增材制造工艺」。

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增材制造是3D打印的术语,不过该项专利的基本前提是,在3D打印工艺中采用各种介质,以不同的紧密度排列,并以特定的方式固化,让某些元素比其他元素更硬,但是有一些元素仍然柔软、有韧性。

宝马以桶型座椅为例,例如,你可能会在M4 CSL中找到这种座椅,座椅的核心结构印有紧密堆积的格子,并经过固化,使其变得坚硬,并在发生碰撞时提供适当的支撑。但座椅的外层将由较松散的格子印刷而成,并以不同的方式固化,呈现出海绵状的稠度。尽管目前,特别运动的斗式座椅通常具有碳纤维外壳,该外壳具有顶部带有软垫的全泡沫缓冲系统或与座椅粘合的单独软垫垫,但宝马提出的方案将用一体式座椅取代这一点。

理论上,它可能看起来是一个相对平坦的桶形结构,表面光滑,但海绵状外层的各个区域可能会以不同的速度变形,从而揭示出一个相互抵消的内部结构,在所有正确的地方,如臀部,只要有一点额外的缓冲,就会大大提高乘坐者的舒适度。

除此之外,我们还可以看到其他好处,比如衬垫向核心变形较小,可以容纳不同尺寸和重量的乘客,而不会太硬或太软。通过以渐进的速度变形,较轻的乘客只会调整最柔软的支撑,而较重的驾驶员和乘客会遇到更大的阻力,材料压缩得越深。

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可定制性的潜力也非常大,因为3D打印可以创建一系列的颜色、图案、设计,甚至纹理。其中一些纹理可以通过第二个工艺产生,在第二个步骤中,以加热为例,对外层进行处理,将其收缩包裹到核心结构上。宝马表示,这项技术还可以用于扶手、方向盘和仪表板上的装饰元素,在不使用泡沫的情况下创造出柔软的触感元素——泡沫曾经很流行,但对环境不是特别好。

桶式座椅将变得更加有趣,宝马的3D打印历史可能会给它带来优势。

保时捷利用3D打印技术开发新型桶式座椅

关于3D打印桶式座椅宝马也并不是首创,在2020年时,保时捷就宣布推出全新3D打印技术座椅,在当时掀起传统运动座椅的革命浪潮。据了解,这款全新座椅以保时捷传统的轻质全桶式座椅为基础,由多层结构组合而成,在布局、重量等方面的性能都类似于赛车座椅。

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该座椅采用3D打印技术的桶形赛车座椅将分为三部分,底座支撑件将由发泡聚丙烯材料制成,中间层为透气舒适层,最外层将使用Race-Tex防滑材料进行包覆,可以提供足够的支撑性以及出色的透气性。而且,该座椅将会提供三种不同硬度,以满足不同用户的喜好,同时新的座椅还比保时捷传统桶形赛车座椅在重量上轻8%左右。据悉,这套座椅的价格为2677.5欧元(约合人民币2万元),提供6种颜色可选,每个座椅均可按照用户的身体轮廓进行设计。而这些座椅在保时捷中心的组装过程只需要不到10分钟,所以车辆已经交付的用户也购买新型座椅进行安装,甚至还有一些车型也将提供副驾驶的新型座椅。

下面将为大家介绍一些应用在汽车中的3D打印技术

概念车Climb-E打印内饰

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使用Stratasys J850 TechStyle 3D 打印机,直接在汽车行业常用的合成纺织品Alcantara上制作图形。这种耐用的面料作为麂皮的替代品特别受欢迎,使其成为汽车座椅的最佳材料。

设计消声打印

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3D 打印部件占车辆内饰表面的 80% 以上。该设计使用通过生成设计形成的消声材料。这些消声室在降低声波强度和噪音水平的同时,还通过使声波从一个表面反弹到另一个表面来调整声音环境。

未来感3D打印织物

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3D 打印内饰设计背后的理论是通过关注细节、去除不必要的杂乱并展示透明的驾驶舱单元来增加驾驶员与车辆之间的联系。创新的 3D 打印织物就在门槛内,绝对让 Essentia 更具未来感。碳纤维被分层成单独的部分,使内部具有 3D 光学效果。

3D打印格子座椅

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具有 20 个 3D 打印部件,完整的靠背由柔性 3D 打印塑料材料 (Ultrasint TPU88A) 制成。开放式格子结构提供自然气流,取代了座椅中的所有通风设备。

3D打印方向盘垫和头枕

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灵感来自漫威工作室的“黑豹”。adidas 4DFWD 中使用的碳纤维 3D 打印能量回馈鞋中底材料覆盖了方向盘垫和前后头枕等关键触觉区域。前排头枕包括雷 克萨斯的标志性标志,后排中央头枕饰有阿迪达斯的标志性标志。

3D打印座椅装饰

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使用 Stratasys 独特的 J850 Tech Style 系统将三叉戟徽标 3D 打印到汽车的 ECONYL 尼龙座椅上,用于在纺织品上打印。

3D打印存储插件

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使用创新的 3D 打印技术打造太阳镜架、杯架和手机/卡架,以适应 308 的中控台。使用新的 HP Multi Jet Fusion (MJF) 3D 打印技术来格式化和生产他们的配件系列。3D 打印配件由 Ultrasint TPU 或热塑性聚氨酯制成,这是一种具有像橡胶一样的弹性,但又像塑料一样耐用的细丝。

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