BIM（建筑信息模型）技术是科技前沿的代表性技术，随着社会科技的发展以及计算机信息技术的发展，BIM技术逐渐被应用到建筑行业中。

在国家政策的大力推广下，BIM技术在道路、桥梁等基础设施项目中的数字化表达，有效提高了基础设施项目设计和施工质量，并加快项目的交付。

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BIM技术的概述

BIM技术是近几年来在建筑行业发展过程中应用比较多的一项技术。在建筑行业应用的过程中也取得了优异的成绩，国家也逐渐开始加大建筑工程的信息化建设力度，将BIM技术广泛地应用到我国的建设行业，比如大型的工程建设，如铁路公路建设、电力设施建设、水利设施建设等。桥梁的建设所占的比例稍大，BIM技术在桥梁工程建设过程中有着十分重要的作用与意义，是国际前沿技术应用的代表，也间接地证明了我国建筑行业的发展进程。BIM技术通过建设工程数据建立起桥梁工程的仿真建筑物，很大程度上模拟建筑物。仿真具有一定的可视性，通过不断地协调，优化建筑工程建设发展。在桥梁工程建设过程中，BIM技术主要体现在桥梁工程的设计阶段、施工阶段以及后期的运营管理3个阶段，通过在这3个阶段应用BIM技术，极大地提升了桥梁工程的建设效率，在实现社会经济可持续发展模式的同时提升了企业的经济效益。

BIM技术是中国建筑行业发展过程中最具影响力的技术。目前，我国针对该技术的应用还处于起步阶段，尽管该技术已经被建筑行业所熟知，但是目前该技术对于中国建筑行业的发展还是相对陌生的。根据调查数据分析显示，中国的建筑行业中有31.7%的企业还没有很好地了解该技术，有23.8%的企业2007年才开始接触该项技术。同时，中国建筑行业的相关专业人士也就该技术在中国建筑企业中的发展做了简单的调查。调查结果显示，将BIM技术应用到实际工程建设中的企业数量较少，还有很多企业基本没有听说过这项技术。所以国内的BIM技术还正处于不断探索的研究阶段。

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BIM技术优点

通过对比得出该技术的优点如下。

BIM技术在道路桥梁设计中数据传递和承载功能突出，协同优势明显，解决了传统技术水平下，设计不足与分散的问题。

在三维模型图中应用路易BIM软件，可以经GIS技术和倾斜摄影测量技术的的加持，可迅速理解项目分部形态、周边环境，为方案最终确定，提供切实可靠的意见。

BIM技术能够完成信息共享，并且可以与多软件相结合，比如BIM模型中的LEGION、STEPS等车辆、行人仿真模拟软件，可实现交通模拟，进而优化设计。

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BIM在道路和桥梁项目中的应用

1.建模

基于二维设计图纸，依照国家和地方相关设计标准，利用BIM技术创建道路/桥梁三维模型，建立的三维模型不仅具有可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性等优点，同时还能清晰的表达设计师的设计思想，反映设计院的交付质量和深度，对设计成果起到客观的呈现。

2.碰撞检查

根据建立的道路/桥梁模型，进行碰撞检查，形成碰撞检查报告，及时发现二维图纸中的设计错误、信息不完整、以及碰撞漏缺的地方，并进行修正。后续还能依据此模型，进行深化设计。

3.设计方案对比

基于BIM协同设计，将多专业建立的BIM模型进行整合，形成多个设计方案。道路工程可以将设计方案与周边环境进行融合，选择经济且和谐美观的设计方案。而桥梁工程由于地质、环境和人文较为复杂，在进行设计方案选择时，要着重考虑结构的安全性，从工程的实际应用出发。

4.管线综合和优化

综合协调各专业间的矛盾，结合工程实际和施工工艺，基于各专业设计图纸建立BIM模型，提前发现并解决结构与结构、综合管线与结构、钢筋与预埋管线等冲突，减少因图纸问题导致的后续工程变更。

统筹管线间的空间位置及排布，并制作管线综合平面图、节点三维示意图等深化图纸，指导实际施工。

5.漫游审查

利用三维模型制作漫游动画，对模型内部进行审查。漫游动画能给观看者提供身体其境的视觉和空间感受，容易发现不易察觉的设计缺陷或问题，有利于加强事前控制，减少不必要的损失。同时，便于设计和管理人员进行项目宣传展示和汇报，加快报批工作。

6.工程算量

基于BIM模型，进行工程量统计和分析，生成工程量清单。用于对工程造价进行审查和核算，避免漏算错算等问题的出现，为工程结算和竣工结算等工作提供有力的支持。

对于施工阶段的设计变更，利用BIM模型快速分析出变更前后的工程量变化，作为变更的决策依据和签证材料。